martes, 12 de febrero de 2008

“….¡¡DEJE DE ESTARME DICIENDO TONTERAS!!...”

Siempre hay una incitación para opinar algo, en este caso es la siguiente historia cotidiana:

Una tarde mas, después del trabajo, paso formar parte de este torrente de vehículos que hiere al Gran San Salvador; esquivando baches, niños huele pega, malos olores, contaminación, ruido y uno que otro salvaje al volante, justamente en el momento que un bus ochentero se me atraviesa sin siquiera sacar aunque sea la lengua y para colmo resoplando de esa forma tan creativa para acordarle la madre a uno, escucho en la radio: "….. aquí publica la Prensa Grafica: BUSEROS LE DOBLAN EL BRAZO AL VICEMINISTRO DE TRANSPORTE…. ¡no no no! .. asi no es la cosa - interrumpe el entrevistado – lo que sucede es que …. bla, bla, bla," en resumidas cuentas el entrevistado en medio de un serie de explicaciones cantinflescas no aseguró ni desmintió el asunto. Mientras tanto el tráfico se va haciendo cada vez más lento, ruidoso, sofocante, estresante. Decenas de caras cansadas asoman en las ventanas de los buses y microbuses repletos de gente, los que cual serpiente, se extienden por todo el Bulevar del Ejercito devorando a cualquier peatón. La lentitud del trafico y la verborrea del entrevistado me llevan a reflexionar: Nada ha cambiado y nada cambiará, los buses y microbuses siguen siendo los mismos, el mismo motorista, las mismas malas costumbres, la misma anarquía, lo único distinto es que ahora pago más por la gasolina para que el Señor Transportista "no pierda". Que bonito verdad, así de simple, bien dicen que en este país quien se porta mal sale bien y quien lo hace bien termina mal. Resulta que estos señores hacen y deshacen, maltratan al usuario, atacan a los demás vehículos, contaminan, hacen política y aquí nadie tiene las "bolas de acero" para parales el carro y para colmo de males les pagamos por hacerlo. " bla, bla, bla.. - continua el entrevistado – ¿Cómo es posible que salga libre un motorista que ha sido detenido por manejar bajo los efectos de drogas o alcohol…? es que la ley no nos permite …. Estamos trabajando en modificar la ley…." . Bip Bip bi!!!.. pita de pronto un bus contra otro que pasa casi rozándole un costado, las mismas expresiones cansadas e inmutables de los pasajeros que apenas se distraen ante la escena, la calle de 3 carriles mas uno exclusivo para la parada de buses esta literalmente bloqueada, tres buses se disputan pasajeros en doble fila sin inmutarse ante los pitos de los demás, mas de 5 minutos en ese lugar sin avanzar. "bla, bla, bla, es que les vamos a dar a los señores transportistas 6 meses de gracia para que puedan poner en regla sus papeles - dice el entrevistado – y asi podrán seguir cobrando el subsidio durante este tiempo….." ¡ ya cayó, dale!! dale!! grita el cobrador mientras baja atropelladamente a los pasajeros a media calle. Una hora después estoy llegando a mi casa (un recorrido que debí haber hecho en 15 minutos), cansado, estresado y frustrado de oír al entrevistado.

Reflexionemos:

¿Acaso no se da cuenta el Gobierno y los mismos buseros que el caos del transporte público nos afecta a todos incluso a ellos mismos? El efecto es en todo sentido: económico, social, urbanístico, si los señores transportistas administraran eficientemente su negocio o buscaran formas creativas para modernizarlo no nos molestaría tanto aportar a la solución. Por ejemplo se debe invertir a mediano plazo en un sistema masivo de transporte, a corto plazo y para efectos de control, administración y rentabilidad del servicio debe implementarse el sistema de tarjetas pre pagadas u otro sistema de cobro al usuario que permita a la autoridad tener certeza del servicio que prestan las unidades, esto además le brindaría seguridad al empresario en el asunto de las extorsiones. Ordenar el transporte es el inicio del orden de la ciudad y tiene beneficios económicos, turísticos, ecológicos y sociales para todos.

¿Por qué se sigue premiando a un gremio que no tiene el mínimo respeto por la gente, por la ley y el orden? Como es posible que se le dé una ley de subsidio a un empresario sin prever que no tiene en regla sus unidades o a alguien que no paga sus multas o no esta solvente con el estado y lo que es peor aun que la autoridad del transporte abogue por esta medida, simplemente es inconcebible. Se está desaprovechando la oportunidad de depurar el sistema.

¿Como es posible que dejen libre a un tipo que conduce endrogado o ebrio un medio de transporte en el que arriesga la vida de los demás? Además de la falla legal, creo que este es un problema de enfoque y de responsabilidad compartida, la primera responsabilidad de que un tipo de estos ande al volante es del dueño del transporte, es el quien debe responder penalmente ante la autoridad por contratar a este tipo de personas, también de asegurarse de que el servicio que prestan sus empleados sea el mejor.

¿Cómo tan descaradamente un funcionario publico nos habla en una entrevista como si "tomáramos atol con el dedo"? Cuando un ministro actúa como Paris Hilton, robando cámara y micrófono simplemente pierde el rumbo. Recuerdo el primer operativo al día siguiente de aprobado el subsidio al filo de las 7:45 AM, apostado sobre el Boulevard Venezuela, rodeado de sus guardaespaldas y subalternos, con sus 4x4 y las cámaras de los medios de fondo, en un operativo mal ubicado frente a los negocios del sector, ocasionando un gran congestionamiento en hora pico. Al abordarlo y sugerirle educadamente que reubicara mas adelante el reten, pues obstaculizaba el acceso a los negocios que estaban por abrir, su mal educada y prepotente respuesta fue "… ¡¡DEJE DE ESTARME DICIENDO TONTERAS!!.... aquí yo puedo hacer lo que se me dé la gana…..estoy en la vía publica" (nótese la similitud de la actitud con la mentalidad de busero), unos 20 minutos mas tarde cuando las cámaras y micrófonos se apagaron todo el alboroto terminó y todo siguió lo mismo como sigue hasta ahora.

Considero que este "regalo" a los transportistas debió ser aprovechado para ordenar y no ceder a la extorsión de afectar al usuario, pero es lógico, si se les perdonan las multas, se les permite maltratar al usuario, están enquistados en la mayoría de los partidos, simplemente hacen lo que quieren; no es necesario tanto estudio para darse cuenta que es un caos de transporte y no un sistema en sí. El Viceministro de Transporte ha perdido toda autoridad moral sobre el gremio. Por eso Sr. Felipe Moreno ¡¡¡ DEJE DE ESTARNOS DICIENDO TONTERAS ¡!! Y póngase a trabajar

Desde alguna calle de San Salvador


KRAMERKLAUS

viernes, 1 de febrero de 2008

LA NUEVA MARA




Desde q conocí este recurso de expresión, intangible pero tan poderoso, he tenido impulsos para expresarme libremente, movido a veces por cuestionamientos internos tan propios de nuestra naturaleza humana, por escenas de nuestra habitual “salvadoreñidad”, por política, por religión o simplemente por decir algo. Con la misma sinceridad también les digo que no lo había hecho por haraganería, por pesimismo a veces, por cansancio o simplemente por falta de tiempo. Sin embargo en el fondo siempre nos queda aquel gusanillo inquieto queriendo salir de la manzana. Hoy pues me subo en este barco, a ver si puedo remar en sus aguas cibernéticas; Asi q aquí voy! :

Lo hago a partir del colmo de esa “agrupación lícita” que nos ha dado y dará tanto de que hablar: LA MARA LEGISLATIVA, a la cual de ahora en adelante nos referiremos como la ML. Esta agrupación más bien digamos es una clika de la MP (MARA POLITICA), este grupo de sujetos que identificamos como los VIEJOS LOCOS DE LA CRUCITA, LOS VIEJOS LOCOS ROJOS, AZULES, VERDES, AMARILLOS y uno q otro sin color o mas bien camaleonico, q si bien no tienen tatuajes (por lo menos visibles), no visten con los pantalones en la orilla del FUNDILLO, y aunque no hemos logrado descifrar su lenguaje de señas, si podemos decir que portan celulares, vehículos, armas y guardaespaldas ….. eso si .. con permiso y de choto !!!!!... como dice un miembro allegado de la clika MM (MARA MUNICIPAL), que tienen un vocabulario muy parecido, y que las reuniones de su “barrio” más parecen la bulla de un penal por sus chavacanadas, irreverencias y barrabasadas. Se diferencian porque cometen sus actos con burda elegancia y legalidad pero con similares o peores consecuencias, nos meten la mano en los bolsillos y estrujan nuestras libertades sin q nos demos cuenta la mayoría de veces, a excepción de esta ultima que hasta carro nuevo llevaba, se extorsionan entre si para conseguir sus propios beneficios. En fin Uds. le agregaran los demás aspectos q a lo mejor no he mencionado.


Pero para precisar aun más he aquí un test para identificar a este tipo de grupos:


He aquí algunos extractos de otras fuentes:


Tomado de http://www.deguate.com/seguridad/article_2815.shtml


Las maras Ene 9, 2006, 12:31


"Son células descompuestas de la sociedad que se multiplican como
átomos en la atmósfera. ….. en condiciones de negociar acuerdos con el estado.



  • Cuando son ……… vistos por televisión, dan señales de identidad y amenazas a
    otras maras.

  • Pelean entre maras por dominio de terreno.

  • Para ingresar a la mara hay que cometer una fechoría.

  • Al incumplir una regla se ganan la temible cartilla o luz verde (muerte)..
    para el caso muerte política

  • Para salvarse de luz verde hay que matar (políticamente) a un soplón o
    malquerido por el jefe.

  • En las maras pequeñas lo que cambia es la “clica” (apellido), pero todas
    derivan o descienden de las tres mayores). ………………….

  • No le temen a la policía, más bien se unen a ellos cuando se trata de
    golpear a otra mara.

  • Dicen no temerle a la muerte.

  • Toman la cárcel (para el caso la asamblea, alcaldía y oficina de gobierno)
    como su casa, oficina o escuela donde se profesionalizan.

  • Cuando están presos se unen y se respetan en base a la fraternidad “SUR”. La
    causa lo exige.

  • Imitan a los mareros norteamericanos.

  • Están ligados a narcotraficantes en comercio pero no en dependencia.

  • Entre robo, “impuestos a buses” y protección de negocios, un día puede
    significarles miles de $$$$$$$$$.

  • Albergan niños y jóvenes que no tienen hogar estable y les enseñan a
    sobrevivir en las calles, a cambio de ser un miembro más para sus fechorías.

  • Practican actos satánicos

  • Las originaron salvadoreños en el sur de Los Angeles en la década de los 70.

  • La otra variedad es el Brekero o Breikero, que viste bien (cholo), es un don
    Juan con las chicas, utilizando un vocabulario “elegante”. Regularmente usa
    camisa manga larga para ocultar sus tatuajes, sus pantalones son flojos, con
    tirantes, pelo largo, aretes y los clásicos chapulines (tenis Allt Star).

    REQUISITOS PARA SER JEFE:


  • Preferiblemente haber sido deportado por delitos relacionados a maras en
    Estados Unidos

  • Saber pelear

  • Haber cometido varios delitos …….

  • Saber utilizar bien las armas blancas (incluyen la lengua) y de fuego

  • Liderazgo demostrado (Brindar ayuda a necesitados, padres, viudas y
    familiares cercanos de mareros fallecidos. También saber invertir el dinero
    robado (armas o drogas).

Fuente: Revista S.O.S.

Extractos de http://www.um.es/tonosdigital/znum10/secciones/rec-marras.htm



“Detrás de los tatuajes que cubren los cuerpos de los pandilleros .....existe una sofisticada estructura organizativa y jerárquica que rige a las maras, para profesar su propia religión: “vivir la vida loca””.


"El peor delito que un pandillero puede cometer en perjuicio de la pandilla es abandonarla e integrarse a su archirrival”


"…. la mara es “como una hermandad”, o como una secta religiosa en la que se les hace creer a sus integrantes que formar parte de ella los hace ser “diferentes al resto de la gente”


Si por aquello de las escasas casualidades surge algún miembro aludido o simpatizante de este grupo que se sienta agraviado de estas líneas, me permito decirles que esta aseveración tiene a la base varias fuentes de investigación y opinión publica nacional e internacional pero principalmente el sentido comun e indignación propia como Salvadoreño Trabajador que está cansado y asqueado de tanta vulgaridad de los politicos.

Desde algún lugar de El Salvador.


KRAMER KLAUS